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China: La OSC alcanzó la mayoría de edad y es esencial para los “nuevos acuerdos estratégicos” en materia de alimentos y energía

16 de septiembre de 2022 (EIRNS) — El diario semioficial chino en inglés China Daily publicó su editorial el 15 de septiembre sobre el papel de la Organización de Cooperación de Shanghái (OCS) en el mundo. Plantea que la OCS desempeñe “un papel más activo no solo en el mantenimiento de la seguridad y la estabilidad regionales, sino también en el fomento del desarrollo y la prosperidad… La rápida expansión de la influencia de la OCS atestigua el hecho de que los países de la Franja Económica de la Ruta de la Seda consideran a la organización como una salvaguarda vital para las normas internacionales y el multilateralismo”.

En cifras, la OCS representa alrededor del 80% de la masa terrestre de Eurasia, el 24% del PIB mundial, y es una “asociación caracterizada por la no alineación, el diálogo y la no confrontación, y un vehículo práctico para explorar la construcción de un nuevo tipo de relaciones internacionales y una comunidad con un futuro compartido para la humanidad”. De ahí que no se puede obviar que “la OCS está asumiendo también el papel de ser un motor práctico del desarrollo. Ahora que el mundo se enfrenta a una crisis energética y alimentaria sin precedentes, debido en parte a la interrupción de las cadenas de suministro mundiales, la OCS y sus socios trabajarán en la cumbre para establecer nuevos acuerdos estratégicos que estabilicen el entorno de desarrollo de la OCS en beneficio de todos los países”. 

En un artículo anterior, en el que se presentaba a los lectores la reunión cumbre de la OCS de este año, China Daily señalaba que el PIB conjunto de las naciones de la OCS era ahora equivalente a $23,3 billones de dólares, es decir, 13 veces mayor que cuando se creó la OCS hace 20 años. Además, el comercio total de China con los demás miembros de la OCS aumentó un 40% en el último año, y ahora es de $343.100 millones de dólares. Esto se atribuye a la consideración de las estrategias de desarrollo de varios países a lo largo de sus proyectos de infraestructura de la Franja y la Ruta.

 

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