16 de septiembre de 2022 (EIRNS) — El profesor Guus Berkhout, fundador y presidente de CLINTEL (un grupo de 1.200 científicos y profesionales realistas del clima) señala en de Telegraaf, el mayor diario en Holanda, que el tan cacareado carro eléctrico "limpio", funciona en realidad con combustibles fósiles. ¿De dónde proviene la electricidad para las baterías? El 77% de la batería se produce con carbón y gas natural, 13% energía eólica y solar, 5% vegetal, y 5% nuclear; de esta manera el 82% de la electricidad de los carros eléctricos viene de hidrocarburos. Además, la producción de las baterías es muy poco respetuosa con el medio ambiente, y nadie ha pensado todavía seriamente en su eliminación. Desde hace años, el operador de la red eléctrica europea, TenneT, ha advertido que está al límite de su capacidad. 

Contrasta esta triste historia con el nuevo diesel que prácticamente no emite óxidos de nitrógeno, y menos CO₂ por kilómetro que un corredor (¡95 g/km!). 

Los holandeses han empezado a electrificar cerca de un millón de motocicletas y patinetas; la gente podrá deshacerse de sus carros eléctricos y, ¡viva la micromovilidad! ¡Nos están llevando jalados por la naríz!... Por desgracia, nada nuevo en lo que respecta a la política climática, concluyó el profesor.